Honda

CB750 Hornet

DÉTAILS MOTEUR

TYPE:

Bicylindre en ligne Unicam, 4 temps, refroidissement liquide, 8 soupapes

CYLINDRÉE:

755 cm³

COUPLE:

75,0 N.m à 7 250 tr/min

ALIMENTATION:

Injection PGM-FI, accélérateur électronique

CAPACITÉ & GABARIT

RÉSERVOIR:

15.2 L

HAUTEUR SELLE:

795 mm

POIDS TPF:

190 kg

PUISSANCE

67,5 kW (91,8 ch) à 9 500 tr/min

POIDS (TPF)

190 kg

HAUTEUR SELLE

795 mm

PERMIS

✔ ✔ Permis A2 (bridable à 35 kW) / version A pleine puissance

GUIDE ENTRETIEN & PRIX

La Honda CB750 Hornet est un roadster bicylindre vif et accessible (bridable A2). Son moteur 755, partagé avec la Transalp, bénéficie du cycle d'entretien Honda de 12 000 km, gage d'un coût d'usage maîtrisé.

Calendrier des révisions

1000 km≈ 150 à 200 €

✓Révision de rodage (vidange + contrôles)

12000 km≈ 220 à 280 €

✓Vidange + inspection complète

24000 km≈ 450 à 550 €

✓Jeu aux soupapes + filtre air + vidange (grosse révision)

36000 km≈ 220 à 280 €

✓Vidange + inspection complète

48000 km≈ 550 à 650 €

✓Jeu aux soupapes + filtre air + bougies (grosse révision)

Budget entretien sur la duree

Cout sur 60 000 km

≈ 1 550 à 1 800 €

Cout au km

≈ 0,028 €/km (révisions seules, hors pneus et chaîne)

Intervalle

Tous les 12 000 km ou 1 an (jeu aux soupapes tous les 24 000 km)

Tarifs indicatifs réseau Honda (2026), cycle d'entretien officiel 12 000 km confirmé. Base moteur partagée avec la Transalp. Un indépendant facture généralement moins.

DURÉE DE VIE DES CONSOMMABLES

Pneus10 000 à 18 000 km

Kit chaîne20 000 à 30 000 km

Plaquettes12 000 à 22 000 km

Huile + filtre (vidange)12 000 km ou 1 an

Batterie4 à 6 ans

DÉFAUTS CONNUS

Suspension arrière ferme sur revêtements dégradés
Sonorité d'origine discrète (bridage Euro5)
Finitions correctes mais sans luxe particulier

CONSEILS DE LONGÉVITÉ

Vidange tous les 12 000 km ou 1 an (huile 10W30 Honda, 3,6 L requis)
Jeu aux soupapes tous les 24 000 km (système Unicam fiable)
Graissage de la chaîne tous les 800 km et après la pluie
Distribution par chaîne : pas de courroie à remplacer
Moteur 755 moderne et bien né : longévité élevée avec entretien suivi

QUESTIONS FRÉQUENTES

Quel est le prix d'une révision sur une Honda CB750 Hornet ?

Environ 220 à 280 € pour la révision des 12 000 km, et 450 à 550 € pour la grosse révision des 24 000 km (jeu aux soupapes). Cycle d'entretien long de 12 000 km.

Combien coûte l'entretien d'une CB750 Hornet sur 60 000 km ?

Environ 1 550 à 1 800 € de révisions, soit ~0,028 €/km. Très compétitif pour un roadster de cette puissance.

Tous les combien réviser une CB750 Hornet ?

Tous les 12 000 km ou une fois par an. Jeu aux soupapes tous les 24 000 km seulement.

Le moteur de la CB750 Hornet est-il fiable ?

Oui, ce twin 755 Unicam moderne (partagé avec la Transalp) est réputé solide et bien conçu. Distribution par chaîne, sans courroie à remplacer.

MODÈLES ÉQUIVALENTS

Honda XL750 Transalp755 cm³

Yamaha MT-07689 cm³

Benelli 752S754 cm³

Benelli Leoncino 800754 cm³

L'AVIS DE L'EXPERT

"La CB750 Hornet est un roadster A2 (bridable) au twin 755 puissant et fun. Elle partage la base moteur de la Transalp, avec le même cycle d'entretien 12 000 km. Un excellent rapport sensations/budget grâce aux intervalles longs."

L'équipe Label Moto

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