Yamaha
MT-07

DÉTAILS MOTEUR
CAPACITÉ & GABARIT
54,0 kW (73,4 ch) à 8 750 tr/min
184 kg
805 mm
✔ ✔ Permis A2 (bridable à 35 kW)
GUIDE ENTRETIEN & PRIX
Budget entretien sur la duree
Cout sur 60 000 km
≈ 1 200 €
Cout au km
≈ 0,05 €/km (révisions constructeur seules, hors pneus et chaîne)
Intervalle
Tous les 10 000 km ou 1 an (révision annuelle minimum obligatoire)
Prix TTC maximum conseillés par Yamaha France (2026). Un garage indépendant facture généralement 20 à 30 % de moins, à pièces équivalentes.
DURÉE DE VIE DES CONSOMMABLES
- Finition des peintures de cadre (selon millésime)
- Batterie d'origine parfois juste par grand froid
- Tension de chaîne à surveiller régulièrement
- Huile JASO MA2 obligatoire (10W40) : une huile auto fait patiner l'embrayage à bain d'huile
- Prévoir 2,6 L d'huile pour une vidange avec filtre
- Temps de chauffe moteur impératif avant de monter dans les tours
- Graissage de la chaîne tous les 500 à 800 km ou après chaque pluie
- Vidange annuelle obligatoire même si le kilométrage n'est pas atteint (sous peine d'annuler la garantie)
QUESTIONS FRÉQUENTES
Quel est le prix d'une révision sur une Yamaha MT-07 ?
Selon le forfait officiel Yamaha : environ 220 € pour la révision des 10 000 km, 350 € pour celle des 20 000 km, et 645 € pour la grosse révision des 40 000 km (jeu aux soupapes). Ce sont des prix maximum conseillés : un garage indépendant fait souvent 20 à 30 % de moins.
Combien coûte l'entretien d'une MT-07 sur 60 000 km ?
Environ 1 200 € de révisions constructeur sur 60 000 km, soit l'un des coûts les plus bas du marché (~0,05 €/km). En ajoutant pneus et kit chaîne, le budget total avoisine 2 000 €.
Quand faire la vidange sur une MT-07 ?
Tous les 10 000 km ou tous les ans, au premier des deux termes échus. La vidange annuelle est obligatoire même à faible kilométrage, sous peine d'annuler la garantie.
Quelle huile pour une Yamaha MT-07 ?
Une 10W40 certifiée JASO MA2 (semi-synthèse ou synthèse). Prévoir 2,6 litres avec remplacement du filtre. Une huile auto sans norme JASO fait patiner l'embrayage à bain d'huile.
Le moteur CP2 est-il fiable ?
Oui, c'est l'un des moteurs les plus robustes et éprouvés du marché actuel. Il encaisse facilement plus de 100 000 km avec un entretien suivi.
MODÈLES ÉQUIVALENTS
L'AVIS DE L'EXPERT
"Simple et robuste, la MT-07 est l'une des motos les plus économiques à l'usage du marché (environ 0,05 €/km pour les révisions). Son moteur CP2 encaisse les kilomètres sans broncher si l'on respecte les intervalles. Seule la révision des 40 000 km (jeu aux soupapes) demande un vrai budget."
L'équipe Label Moto

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