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Yamaha

MT-07

Yamaha MT-07

DÉTAILS MOTEUR

TYPE:
Bicylindre en ligne CP2, 4 temps, refroidissement liquide, 8 soupapes, DACT
CYLINDRÉE:
689 cm³
COUPLE:
67,0 N.m (6,8 m.kgf) à 6 500 tr/min
ALIMENTATION:
Injection électronique

CAPACITÉ & GABARIT

RÉSERVOIR:
14 L
HAUTEUR SELLE:
805 mm
POIDS TPF:
184 kg
PUISSANCE

54,0 kW (73,4 ch) à 8 750 tr/min

POIDS (TPF)

184 kg

HAUTEUR SELLE

805 mm

PERMIS

✔ ✔ Permis A2 (bridable à 35 kW)

GUIDE ENTRETIEN & PRIX

La Yamaha MT-07 est la référence absolue du segment A2. Son moteur CP2 est réputé pour son couple et sa fiabilité exceptionnelle. Bonne nouvelle pour le portefeuille : Yamaha publie ses forfaits d'entretien, ce qui permet de budgéter chaque révision à l'avance. Voici les vrais prix constructeur et le coût réel sur la durée.

Calendrier des révisions
1
1000 km90 à 190 €
✓Révision de rodage (vidange + serrages)
2
10000 km≈ 220 €
✓Vidange + contrôles
3
20000 km≈ 350 €
✓Vidange + bougies + filtre à air
4
30000 km≈ 220 €
✓Vidange + contrôles
5
40000 km≈ 645 €
✓Jeu aux soupapes + bougies + filtre air (grosse révision)

Budget entretien sur la duree

Cout sur 60 000 km

≈ 1 200 €

Cout au km

≈ 0,05 €/km (révisions constructeur seules, hors pneus et chaîne)

Intervalle

Tous les 10 000 km ou 1 an (révision annuelle minimum obligatoire)

Prix TTC maximum conseillés par Yamaha France (2026). Un garage indépendant facture généralement 20 à 30 % de moins, à pièces équivalentes.

DURÉE DE VIE DES CONSOMMABLES

Pneus8 000 à 15 000 km
Kit chaîne20 000 à 30 000 km
Plaquettes10 000 à 20 000 km
Huile + filtre (vidange)10 000 km ou 1 an
Batterie3 à 5 ans
DÉFAUTS CONNUS
  • Finition des peintures de cadre (selon millésime)
  • Batterie d'origine parfois juste par grand froid
  • Tension de chaîne à surveiller régulièrement
CONSEILS DE LONGÉVITÉ
  • Huile JASO MA2 obligatoire (10W40) : une huile auto fait patiner l'embrayage à bain d'huile
  • Prévoir 2,6 L d'huile pour une vidange avec filtre
  • Temps de chauffe moteur impératif avant de monter dans les tours
  • Graissage de la chaîne tous les 500 à 800 km ou après chaque pluie
  • Vidange annuelle obligatoire même si le kilométrage n'est pas atteint (sous peine d'annuler la garantie)

QUESTIONS FRÉQUENTES

Quel est le prix d'une révision sur une Yamaha MT-07 ?

Selon le forfait officiel Yamaha : environ 220 € pour la révision des 10 000 km, 350 € pour celle des 20 000 km, et 645 € pour la grosse révision des 40 000 km (jeu aux soupapes). Ce sont des prix maximum conseillés : un garage indépendant fait souvent 20 à 30 % de moins.

Combien coûte l'entretien d'une MT-07 sur 60 000 km ?

Environ 1 200 € de révisions constructeur sur 60 000 km, soit l'un des coûts les plus bas du marché (~0,05 €/km). En ajoutant pneus et kit chaîne, le budget total avoisine 2 000 €.

Quand faire la vidange sur une MT-07 ?

Tous les 10 000 km ou tous les ans, au premier des deux termes échus. La vidange annuelle est obligatoire même à faible kilométrage, sous peine d'annuler la garantie.

Quelle huile pour une Yamaha MT-07 ?

Une 10W40 certifiée JASO MA2 (semi-synthèse ou synthèse). Prévoir 2,6 litres avec remplacement du filtre. Une huile auto sans norme JASO fait patiner l'embrayage à bain d'huile.

Le moteur CP2 est-il fiable ?

Oui, c'est l'un des moteurs les plus robustes et éprouvés du marché actuel. Il encaisse facilement plus de 100 000 km avec un entretien suivi.

MODÈLES ÉQUIVALENTS

L'AVIS DE L'EXPERT

"Simple et robuste, la MT-07 est l'une des motos les plus économiques à l'usage du marché (environ 0,05 €/km pour les révisions). Son moteur CP2 encaisse les kilomètres sans broncher si l'on respecte les intervalles. Seule la révision des 40 000 km (jeu aux soupapes) demande un vrai budget."

L'équipe Label Moto

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