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Honda

XL750 Transalp

Honda XL750 Transalp

DÉTAILS MOTEUR

TYPE:
Bicylindre en ligne Unicam, 4 temps, refroidissement liquide, 8 soupapes
CYLINDRÉE:
755 cm³
COUPLE:
75,0 N.m à 7 250 tr/min
ALIMENTATION:
Injection PGM-FI, accélérateur électronique

CAPACITÉ & GABARIT

RÉSERVOIR:
16.9 L
HAUTEUR SELLE:
850 mm
POIDS TPF:
208 kg
PUISSANCE

67,5 kW (91 ch) à 9 500 tr/min

POIDS (TPF)

208 kg

HAUTEUR SELLE

850 mm

PERMIS

✔ ✔ Permis A2 (bridable à 35 kW) / version A pleine puissance

GUIDE ENTRETIEN & PRIX

La Honda XL750 Transalp fait revivre un nom légendaire du trail. Son moteur 755 cc moderne est aussi fiable qu'économique : Honda publie des forfaits d'entretien précis et les intervalles de 12 000 km en font l'un des trails aventure les moins chers à entretenir.

Calendrier des révisions
1
1000 km≈ 150 à 200 €
✓Révision de rodage (vidange + contrôles)
2
12000 km≈ 240 €
✓Vidange + inspection complète
3
24000 km≈ 480 €
✓Jeu aux soupapes + filtre air + bougies (grosse révision)
4
36000 km≈ 240 €
✓Vidange + inspection complète
5
48000 km≈ 565 €
✓Jeu aux soupapes + filtre air + bougies (grosse révision)

Budget entretien sur la duree

Cout sur 60 000 km

≈ 1 525 €

Cout au km

≈ 0,025 €/km (révisions seules, hors pneus et chaîne)

Intervalle

Tous les 12 000 km ou 1 an (jeu aux soupapes tous les 24 000 km)

Tarifs réseau Honda confirmés (2026) : 240 € à 12 000 km, 480 € à 24 000 km, 565 € à 48 000 km. Intervalle long de 12 000 km, rare pour un trail aventure. Un indépendant facture généralement moins.

DURÉE DE VIE DES CONSOMMABLES

Pneus10 000 à 16 000 km (mixte route/TT)
Kit chaîne20 000 à 30 000 km
Plaquettes15 000 à 25 000 km
Huile + filtre (vidange)12 000 km ou 1 an
Batterie4 à 6 ans
DÉFAUTS CONNUS
  • Selle à 850 mm haute, nécessitant une selle basse en option pour les petits gabarits
  • Suspensions d'origine un peu souples en usage tout-terrain appuyé
  • Protection au vent correcte mais pas exceptionnelle d'origine
CONSEILS DE LONGÉVITÉ
  • Vidange tous les 12 000 km ou 1 an (intervalle long Honda)
  • Jeu aux soupapes tous les 24 000 km (système Unicam fiable)
  • Huile 10W30 JASO MA2 Honda : prévoir environ 3,5 L avec filtre
  • Nettoyer et graisser la chaîne plus souvent en usage tout-terrain
  • Vérifier l'usure des pneus mixtes selon la proportion route/TT

QUESTIONS FRÉQUENTES

Quel est le prix d'une révision sur une Honda Transalp 750 ?

Tarifs réseau Honda : environ 240 € pour la révision des 12 000 km et 480 € pour celle des 24 000 km (avec jeu aux soupapes). Des prix maîtrisés pour un trail aventure.

Combien coûte l'entretien d'une Transalp sur 60 000 km ?

Environ 1 525 € de révisions constructeur, soit ~0,025 €/km. C'est très compétitif pour un gros trail, grâce aux intervalles de 12 000 km.

Tous les combien réviser une Transalp 750 ?

Tous les 12 000 km ou une fois par an. Le jeu aux soupapes n'est contrôlé que tous les 24 000 km.

Le moteur 755 de la Transalp est-il fiable ?

Oui, ce bicylindre Unicam moderne est réputé solide et bien né. Le système Unicam simplifie la culasse et fiabilise la distribution.

MODÈLES ÉQUIVALENTS

Honda NX500471 cm³
Honda CB750 Hornet755 cm³
Suzuki V-Strom 650645 cm³
VOGE DS800X Rally798 cm³

L'AVIS DE L'EXPERT

"La Transalp 750 ressuscite un nom mythique sur une base moderne et fiable. Honda publie des forfaits précis : 240 € à 12 000 km, 480 € à 24 000 km. Un trail aventure au coût d'entretien maîtrisé grâce aux intervalles de 12 000 km, rare dans cette catégorie."

L'équipe Label Moto

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