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Suzuki naît à Hamamatsu en 1909 comme fabricant de métiers à tisser avant d’entrer dans le deux-roues motorisé avec le Power Free de 1952. La marque conserve une base technique forte au Japon : le Hamamatsu Plant produit aujourd’hui des motos et des moteurs de moto et abrite également un centre technique. Suzuki s’appuie parallèlement sur une production internationale selon les marchés et les cylindrées.
Origine
Japon · 1909 / moto 1952
Suzuki est fondée à Hamamatsu en 1909 et lance le Power Free en 1952.
Fondateur
Michio Suzuki
Michio Suzuki fonde Suzuki Loom Works avant la diversification vers la mobilité.
Site moto
Hamamatsu Plant
Le site produit actuellement des motos et des moteurs de moto.
Production 2024
≈ 80 000 motos à Hamamatsu
Suzuki indique environ 80 000 motos produites sur le site au cours de l’exercice 2024.
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Michio Suzuki fonde Suzuki Loom Works à Hamamatsu en 1909. Après plusieurs décennies dans le textile, Suzuki entre dans la motorisation avec le Power Free de 36 cm³ en 1952. L’entreprise devient Suzuki Motor Co., Ltd. en 1954 puis développe rapidement des motos complètes.
Le Hamamatsu Plant produit actuellement des motos et des moteurs de moto. Suzuki indique une production d’environ 80 000 motos sur l’exercice 2024 et la présence, au sud du site, d’un centre technique dédié aux essais et au développement des motos. Des modèles majeurs destinés à l’export y sont assemblés.
Suzuki développe historiquement ses propres moteurs et a construit son image autour de solutions mécaniques efficaces, du deux-temps aux quatre-temps modernes. La production reste toutefois internationale : le pays d’assemblage peut changer selon la cylindrée, le marché et le modèle.
Une GSX-8S, une V-Strom, une Hayabusa ou un scooter Suzuki ont des calendriers différents. La réputation de robustesse ne remplace pas la documentation constructeur : intervalles, références et coûts doivent être rattachés au modèle et au millésime.
Suzuki est une marque japonaise née à Hamamatsu. Son activité moto débute en 1952 avec le Power Free. Le site de Hamamatsu fabrique toujours des motos et moteurs, mais toutes les Suzuki ne sont pas produites au Japon : l’origine dépend de la gamme et du marché.
Suzuki naît à Hamamatsu en 1909 comme fabricant de métiers à tisser avant d’entrer dans le deux-roues motorisé avec le Power Free de 1952. La marque conserve une base technique forte au Japon : le Hamamatsu Plant produit aujourd’hui des motos et des moteurs de moto et abrite également un centre technique.
Le Hamamatsu Plant produit actuellement des motos et des moteurs de moto. Suzuki indique une production d’environ 80 000 motos sur l’exercice 2024 et la présence, au sud du site, d’un centre technique dédié aux essais et au développement des motos.
Une GSX-8S, une V-Strom, une Hayabusa ou un scooter Suzuki ont des calendriers différents. La réputation de robustesse ne remplace pas la documentation constructeur : intervalles, références et coûts doivent être rattachés au modèle et au millésime.
Suzuki est une marque japonaise née à Hamamatsu. Son activité moto débute en 1952 avec le Power Free. Le site de Hamamatsu fabrique toujours des motos et moteurs, mais toutes les Suzuki ne sont pas produites au Japon : l’origine dépend de la gamme et du marché.