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BMW Motorrad est la branche moto du BMW Group. Son histoire de constructeur commence en 1923 avec la R 32, qui installe deux signatures durables : le moteur boxer et la transmission par arbre. Berlin-Spandau est aujourd’hui le site industriel de référence de la marque et a célébré sa quatre-millionième moto en avril 2026. BMW Motorrad reste cependant un constructeur mondial : selon les familles, la production ou certains composants peuvent aussi provenir de partenaires et de sites hors d’Allemagne.
Origine
Allemagne · 1923
La R 32 présentée en 1923 marque le début de BMW comme constructeur de motos.
Site de référence
Berlin-Spandau
Le site berlinois produit des motos BMW depuis 1969.
Signature
Boxer + cardan
Le boxer et la transmission par arbre sont des marqueurs historiques de BMW Motorrad.
Jalon industriel
4 000 000 à Berlin · 2026
BMW a célébré la quatre-millionième moto produite à Berlin en avril 2026.
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La BMW R 32 est dévoilée en 1923 avec un bicylindre boxer et une transmission par arbre. Conçue sous la responsabilité de Max Friz, elle établit une architecture devenue emblématique. BMW Motorrad a depuis développé une gamme beaucoup plus large, du monocylindre aux quatre et six cylindres, en conservant le boxer comme l’un de ses principaux symboles.
BMW fabrique des motos à Berlin-Spandau depuis 1969. Le site reste la grande référence industrielle de BMW Motorrad et a franchi en avril 2026 le cap des quatre millions de motos produites. Il concentre une part importante de la production des modèles premium destinés aux marchés mondiaux.
L’ingénierie BMW Motorrad s’inscrit dans l’écosystème technique du BMW Group, mais toutes les motos et tous les composants ne sont pas fabriqués en Allemagne. Certaines petites cylindrées ou familles de moteurs sont industrialisées avec des partenaires et des sites internationaux. Le pays de fabrication doit donc être vérifié sur le modèle et le millésime concernés.
Une G 310, une F 900, une R 1300 GS, une S 1000 RR ou une R 18 ont des architectures et des besoins très différents. Les périodicités, opérations et coûts ne doivent jamais être généralisés à toute la marque : les données du manuel et du réseau correspondant au modèle exact restent la référence.
BMW Motorrad est une marque allemande dont la première moto est la R 32 de 1923. Berlin-Spandau est son site industriel majeur, mais toute la gamme n’y est pas produite. Le boxer et le cardan restent des signatures historiques, sans résumer à eux seuls toutes les architectures proposées par BMW Motorrad.
BMW Motorrad est la branche moto du BMW Group. Son histoire de constructeur commence en 1923 avec la R 32, qui installe deux signatures durables : le moteur boxer et la transmission par arbre.
BMW fabrique des motos à Berlin-Spandau depuis 1969. Le site reste la grande référence industrielle de BMW Motorrad et a franchi en avril 2026 le cap des quatre millions de motos produites.
Une G 310, une F 900, une R 1300 GS, une S 1000 RR ou une R 18 ont des architectures et des besoins très différents. Les périodicités, opérations et coûts ne doivent jamais être généralisés à toute la marque : les données du manuel et du réseau correspondant au modèle exact restent la référence.
BMW Motorrad est une marque allemande dont la première moto est la R 32 de 1923. Berlin-Spandau est son site industriel majeur, mais toute la gamme n’y est pas produite. Le boxer et le cardan restent des signatures historiques, sans résumer à eux seuls toutes les architectures proposées par BMW Motorrad.