Yamaha
MT-03

DÉTAILS MOTEUR
CAPACITÉ & GABARIT
30,9 kW (42 ch) à 10 750 tr/min
168 kg
780 mm
✔ ✔ Permis A2 (bridable à 35 kW)
GUIDE ENTRETIEN & PRIX
Budget entretien sur la duree
Cout sur 60 000 km
≈ 1 050 €
Cout au km
≈ 0,045 €/km (révisions constructeur seules, hors pneus et chaîne)
Intervalle
Tous les 10 000 km ou 1 an (révision annuelle minimum obligatoire)
Prix TTC maximum conseillés par Yamaha France (2026). Un garage indépendant facture généralement 20 à 30 % de moins, à pièces équivalentes.
DURÉE DE VIE DES CONSOMMABLES
- Moteur qui demande à monter dans les tours pour exprimer son potentiel
- Protection au vent inexistante (roadster nu)
- Freinage avant simple disque, suffisant mais sans plus en usage sportif
- Huile JASO MA2 obligatoire (10W40) : prévoir 2,1 L avec filtre
- Graissage de la chaîne tous les 500 à 800 km, surtout après la pluie
- Le moteur aime les tours : ne pas hésiter à l'exploiter, mais après chauffe
- Vidange annuelle obligatoire même à faible kilométrage
- Selle basse à 780 mm : idéale pour débuter et les petits gabarits
QUESTIONS FRÉQUENTES
Quel est le prix d'une révision sur une Yamaha MT-03 ?
Environ 200 € pour la révision des 10 000 km et 570 € pour la grosse révision des 40 000 km (jeu aux soupapes). Un peu moins cher qu'une MT-07. Prix max Yamaha, souvent moins chez un indépendant.
Combien coûte l'entretien d'une MT-03 sur 60 000 km ?
Environ 1 050 € de révisions constructeur, soit ~0,045 €/km. C'est l'une des A2 les moins chères à entretenir.
La MT-03 est-elle un bon premier achat ?
Oui, selle basse (780 mm), poids contenu (168 kg), moteur fiable et entretien économique en font une excellente première moto A2.
Quelle huile pour une MT-03 ?
Une 10W40 JASO MA2, environ 2,1 litres avec filtre. Norme JASO indispensable pour l'embrayage à bain d'huile.
MODÈLES ÉQUIVALENTS
L'AVIS DE L'EXPERT
"La MT-03 est un excellent roadster A2 d'entrée de gamme. Son entretien est légèrement moins cher que les CP2 (grosse révision à 570 € contre 645 €), ce qui en fait l'une des A2 les plus économiques à entretenir. Parfaite pour un premier achat raisonné."
L'équipe Label Moto

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