Honda
CB125R
DÉTAILS MOTEUR
CAPACITÉ & GABARIT
11,0 kW (15 ch) à 10 000 tr/min
130 kg
816 mm
✔ ✔ Permis A1 (125cc native – pas de bridage)
GUIDE ENTRETIEN & PRIX
Budget entretien sur la duree
Cout sur 60 000 km
≈ 1 200 à 1 600 €
Cout au km
≈ 0,022 €/km en concession (révisions seules)
Intervalle
Tous les 6 000 km ou 1 an. Contrôle du jeu aux soupapes tous les 6 000 km, bougie et nettoyage de la crépine d'huile tous les 12 000 km.
La CB125R suit le rythme de 6 000 km, aligné sur les 125 Yamaha. Compter environ 200 € pour une révision des 6 000 km selon la région et le concessionnaire. L'entretien maison (vidange simple) fait chuter le coût à environ 0,01 €/km.
DURÉE DE VIE DES CONSOMMABLES
- Réservoir de 10 L limitant l'autonomie
- Tarif d'achat élevé pour une 125 (finition premium, 5 149 € en 2026)
- Contrôle du jeu aux soupapes dès 6 000 km : plus fréquent que sur un moteur refroidi par air
- Attention : Honda préconise une révision tous les 4 000 km sur ses 125 (plus court que la concurrence)
- Faire l'entretien soi-même réduit drastiquement le coût (vidange simple)
- Huile 10W30 JASO MA2 Honda : environ 1,1 L avec filtre
- Graissage de la chaîne tous les 500 km et après la pluie
- Partie-cycle premium (fourche Showa, étrier radial) : qualité supérieure à exploiter
QUESTIONS FRÉQUENTES
Tous les combien réviser une Honda CB125R ?
Honda préconise une révision tous les 4 000 km sur ses 125, plus fréquent que les 6 000 km de Yamaha. C'est à prendre en compte dans le budget si vous passez tout en concession.
Quel est le prix d'une révision sur une CB125R ?
Environ 100 à 160 € pour une vidange simple et jusqu'à 280 € pour la révision complète (filtre air + bougie). L'intervalle de 4 000 km en fait un poste à anticiper.
Combien coûte l'entretien d'une CB125R sur 60 000 km ?
Environ 1 800 à 2 400 € en concession à cause de l'intervalle court de 4 000 km. En faisant les vidanges soi-même, on descend bien en dessous de 1 000 €.
La CB125R est-elle une bonne 125 ?
Oui, c'est l'une des 125 les mieux finies du marché (fourche Showa, freinage radial, cadre soigné). Son seul vrai bémol est l'intervalle d'entretien court de Honda.
MODÈLES ÉQUIVALENTS
L'AVIS DE L'EXPERT
"La CB125R est la 125 néo-rétro premium de Honda, avec une partie-cycle de grande qualité. Son point faible budget : des révisions tous les 4 000 km en concession (environ 280 €), plus fréquentes que chez Yamaha. Faire l'entretien soi-même change radicalement la donne."
L'équipe Label Moto
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