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Yamaha

MT-125

Yamaha MT-125

DÉTAILS MOTEUR

TYPE:
Monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide, 4 soupapes, VVA, Euro5+
CYLINDRÉE:
124.7 cm³
COUPLE:
11,5 N.m à 8 000 tr/min
ALIMENTATION:
Injection électronique

CAPACITÉ & GABARIT

RÉSERVOIR:
10 L
HAUTEUR SELLE:
810 mm
POIDS TPF:
142 kg
PUISSANCE

11,0 kW (15 ch) à 10 000 tr/min

POIDS (TPF)

142 kg

HAUTEUR SELLE

810 mm

PERMIS

✔ ✔ Permis A1 (125cc native – pas de bridage)

GUIDE ENTRETIEN & PRIX

La Yamaha MT-125 est le roadster 125 le plus populaire de la marque, équipé du moteur VVA moderne. Son entretien suit le rythme simple des 125 Yamaha (6 000 km), avec un budget très raisonnable et un accès mécanique facilité par l'absence de carénage.

Calendrier des révisions
1
1000 km30 à 50 €
✓Révision de rodage (main d'œuvre offerte Yamaha)
2
6000 km≈ 90 à 140 €
✓Vidange + contrôles
3
12000 km≈ 150 à 220 €
✓Vidange + filtre air + bougie + contrôles
4
18000 km≈ 90 à 140 €
✓Vidange + contrôles
5
24000 km≈ 150 à 220 €
✓Vidange + filtre air + bougie + contrôles

Budget entretien sur la duree

Cout sur 60 000 km

≈ 700 à 1 000 €

Cout au km

≈ 0,015 €/km (révisions seules, hors pneus et chaîne)

Intervalle

Tous les 6 000 km ou 1 an (filtre air + bougie tous les 12 000 km)

Tarifs indicatifs concession Yamaha (2026). La main d'œuvre de la révision des 1 000 km est offerte par Yamaha. Un garage indépendant ou l'entretien maison réduit fortement ces coûts.

DURÉE DE VIE DES CONSOMMABLES

Pneus10 000 à 16 000 km
Kit chaîne15 000 à 25 000 km
Plaquettes10 000 à 18 000 km
Filtre air + bougie12 000 km
Huile + filtre (vidange)6 000 km ou 1 an
Batterie3 à 5 ans
DÉFAUTS CONNUS
  • Selle ferme pour les longs trajets
  • Réservoir de 10 L limitant l'autonomie
  • Tarif d'achat élevé pour une 125 'daily'
CONSEILS DE LONGÉVITÉ
  • Vidange tous les 6 000 km ou 1 an (filtre à air et bougie tous les 12 000 km)
  • Huile JASO MA2 (10W40) : prévoir environ 1 L avec filtre
  • Graissage de la chaîne tous les 500 km et après chaque pluie
  • Le moteur VVA délivre sa puissance dans les tours : l'exploiter après chauffe
  • Position roadster plus accessible que la R125 (selle 810 mm)

QUESTIONS FRÉQUENTES

Quel est le prix d'une révision sur une Yamaha MT-125 ?

Environ 90 à 140 € pour une vidange simple (tous les 6 000 km) et 150 à 220 € pour la grosse révision des 12 000 km (filtre à air et bougie). La main d'œuvre des 1 000 km est offerte.

Tous les combien réviser une MT-125 ?

Tous les 6 000 km ou une fois par an minimum. Filtre à air et bougie tous les 12 000 km.

Combien coûte l'entretien d'une MT-125 sur 60 000 km ?

Environ 700 à 1 000 € en concession (~0,015 €/km). Le poste le plus lourd d'une 125 reste généralement l'assurance, pas l'entretien.

MT-125 ou R125, laquelle entretenir le plus facilement ?

Les deux partagent la même mécanique VVA et le même coût d'entretien. La MT-125 est juste plus pratique d'accès (pas de carénage à démonter, position plus naturelle).

MODÈLES ÉQUIVALENTS

L'AVIS DE L'EXPERT

"La MT-125 est le roadster 125 le plus vendu de la gamme Yamaha. Elle partage la mécanique VVA de la R125 dans une position plus naturelle. Entretien identique au rythme 6 000 km, budget contenu. Idéale pour débuter en ville avec du style."

L'équipe Label Moto

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