VOGE

R125

En un coup d'œil

Les chiffres clés

CYLINDRÉE

124,8 cm³

PUISSANCE

15 ch

POIDS TOUS PLEINS FAITS

136 ? 138 kg (estim?)

HAUTEUR DE SELLE

795 mm

RÉSERVOIR

10 L

PERMIS

A1 · B sous conditions

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Caractéristiques

Fiche technique complète

Moteur, performances, dimensions et partie-cycle

Moteur & performances

TypeMonocylindre 4T, DOHC, 4 soupapes, refroidissement liquide

Cylindrée124.8 cm³

Puissance15 ch (11 kW) à 9 500 tr/min

Couple11,1 Nm à 8 500 tr/min

AlimentationBosch EFI

PermisA1 · B sous conditions

Châssis & dimensions

Poids133 kg

Hauteur de selle795 mm

Réservoir10 L

Pneu avant110/70 x 17

Pneu arrière140/60 x 17

Frein avantDisque Ø300 mm · double piston

Calendrier d'entretien

Révisions

Touchez une ligne
pour le détail

1 000 KM

Prix estimé

≈150–240 €

›

Opérations prévues

Révision de rodage

•Huile moteur et contrôles après rodage
•Chaîne, freins, niveaux et serrages

Estimation LabelMotoTTC · pièces + main-d'œuvre

5 000 KM

Prix estimé

≈130–220 €

›

Opérations prévues

Entretien périodique

•Huile moteur
•Chaîne, freins, pneus et contrôles

Estimation LabelMotoTTC · pièces + main-d'œuvre

10 000 KM

Prix estimé

≈250–380 €

›

Opérations prévues

Entretien renforcé

•Entretien périodique + filtre à air + bougie + filtre carburant
•Contrôle jeu aux soupapes

Estimation LabelMotoTTC · pièces + main-d'œuvre

15 000 KM

Prix estimé

≈130–220 €

›

Opérations prévues

Entretien périodique

•Huile et contrôles

Estimation LabelMotoTTC · pièces + main-d'œuvre

20 000 KM

Prix estimé

≈360–520 € · soupapes selon besoin

›

Opérations prévues

Grande révision

•Entretien complet + liquides
•Contrôle / réglage soupapes

Estimation LabelMotoTTC · pièces + main-d'œuvre

25 000 KM

Prix estimé

≈130–220 €

›

Opérations prévues

Entretien périodique

•Huile et contrôles

Estimation LabelMotoTTC · pièces + main-d'œuvre

30 000 KM

Prix estimé

≈250–380 €

›

Opérations prévues

Entretien renforcé

•Filtres, bougie et contrôles
•Contrôle jeu aux soupapes

Estimation LabelMotoTTC · pièces + main-d'œuvre

Verdict LabelMoto

125 légère et documentée

La R125 dispose désormais d’un calendrier exploitable, de références de consommables et de coûts affichés en fourchettes.

+ 15 ch+ Pièces OEM documentées+ Coûts atelier sourcésÀ surveiller : Divergence documentaire sur les premiers changements d’huile

Avant d'acheter

Points à vérifier

Divergence officielle des intervalles R125Surveillance constructeur

Le tableau d’entretien VOGE France 2025 prévoit 1 000 km puis des échéances de 5 000 km. Un manuel R125 mis en ligne en janvier 2026 indique dans son chapitre huile des premiers entretiens à 300, 800 et 1 500 km, puis une vidange tous les 2 000 km avec huile SJ ou 5 000 km avec huile entièrement synthétique SN. LabelMoto conserve le calendrier structuré France 2025 pour cette fiche 2025+, mais recommande de suivre en priorité le manuel correspondant au VIN et au millésime de la moto.

Deux logiques d’entretien dans les sourcesSurveillance constructeur

Le manuel utilisateur 2026 contient une note d’huile héritée avec 300/800/1 500 km, tandis que le forfait atelier France 2026 applique 1 000 km puis 5 000 km / 1 an. La fiche utilise le plan atelier pour le calendrier affiché et conserve cette divergence documentaire.

Usage

Conseils de longévité

•Respecter le premier terme atteint entre kilométrage et durée.
•Contrôler régulièrement tension et lubrification de chaîne.
•Raccourcir le contrôle du filtre à air en environnement poussiéreux.
•Conserver les factures et justificatifs d’entretien.

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Modèles équivalents