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Mash

X-Ride 125

Mash X-Ride 125

DÉTAILS MOTEUR

TYPE:
Monocylindre 4 temps, double ACT, refroidissement liquide
CYLINDRÉE:
124 cm³
COUPLE:
11,5 Nm à 8 500 tr/min
ALIMENTATION:
Injection électronique

CAPACITÉ & GABARIT

RÉSERVOIR:
10.5 L
HAUTEUR SELLE:
780 mm
POIDS TPF:
130 kg
PUISSANCE

15 ch (11 kW) à 9 000 tr/min

POIDS (TPF)

130 kg

HAUTEUR SELLE

780 mm

PERMIS

✔ Permis A1 natif ; également accessible A2/A et permis B sous conditions avec formation 7 h dans le cas général

GUIDE ENTRETIEN & PRIX

Mash X-Ride 125 est une scrambler / trail urbain 17 pouces accessible en catégorie A1. Son moteur développe 15 ch et 11,5 Nm. Elle affiche 130 kg selon la norme annoncée par le constructeur et une selle à 780 mm. Son réservoir contient 10,5 litres. Équipement notable : ABS, full LED, batterie lithium.

Calendrier des révisions
1
1000 km≈ 90 à 150 € — estimation LabelMoto
✓Révision de rodage selon manuel X-Ride
2
4000 km≈ 100 à 170 € — estimation LabelMoto
✓Révision / contrôles périodiques
3
7000 km≈ 100 à 180 € — estimation LabelMoto
✓Révision / contrôles périodiques
4
10000 km≈ 130 à 220 € — estimation LabelMoto
✓Révision périodique approfondie
5
13000 km≈ 110 à 190 € — estimation LabelMoto
✓Révision / contrôles périodiques

Budget entretien sur la duree

Cout sur 60 000 km

Non chiffré de façon suffisamment fiable : le coût dépend des opérations, du taux horaire, du kilométrage annuel et des pièces d'usure.

Cout au km

Non calculé — les prix de révision affichés sont des estimations LabelMoto et non des tarifs constructeur.

Intervalle

Le manuel X-Ride 125 Euro 5 indique un entretien après les 1 000 premiers kilomètres puis des contrôles tous les 3 000 km pour plusieurs éléments. Les opérations exactes diffèrent selon la pièce.

DURÉE DE VIE DES CONSOMMABLES

Huile moteur1 000 km puis contrôles tous les 3 000 km pour de nombreux éléments.
Filtre à huileRemplacement selon le plan d'entretien constructeur
Filtre à airContrôle / remplacement selon le plan constructeur ; plus fréquent en environnement poussiéreux
BougieContrôle et remplacement selon le plan constructeur et l'état
Kit chaîneSelon usure, tension et qualité de lubrification ; contrôle régulier
Pneu avant 110/70-17Selon usure, pression, conduite et monte choisie
Pneu arrière 120/70-17Selon usure, pression, conduite et monte choisie
Plaquettes de freinSelon usure et type de conduite ; contrôler régulièrement
Liquide de freinSelon périodicité du manuel constructeur et état
Liquide de refroidissementSelon périodicité du manuel constructeur et état du liquide
BatterieDurée variable selon usage, stockage et maintien de charge
DÉFAUTS CONNUS
  • Réservoir de 10,5 litres : capacité réduite pour un trail.
  • Roues de 17 pouces : orientation plus scrambler routier que trail à roue avant de 21 pouces.
  • Le manuel prévoit de nombreux contrôles rapprochés après le rodage.
CONSEILS DE LONGÉVITÉ
  • Respecter la révision de rodage et le plan d'entretien du manuel correspondant au millésime.
  • Contrôler régulièrement le niveau d'huile moteur et les éventuels liquides.
  • Maintenir la chaîne propre, correctement tendue et lubrifiée, particulièrement après la pluie.
  • Vérifier régulièrement pression et état des pneus ainsi que l'usure des plaquettes.
  • Maintenir la batterie chargée lors des immobilisations prolongées.
  • En usage sur chemins ou environnement poussiéreux, contrôler plus fréquemment filtre à air, rayons/jantes et transmission secondaire.

QUESTIONS FRÉQUENTES

Quand faire les révisions de la Mash X-Ride 125 ?

Le manuel X-Ride 125 prévoit un premier jalon à 1 000 km puis un contrôle périodique tous les 3 000 km pour de nombreux éléments.

La Mash X-Ride 125 est-elle compatible avec le permis A1 ou le permis B ?

Oui. Cette 125 cm³ est compatible avec le permis A1. Elle peut aussi être conduite avec les permis A2 et A. Avec un permis B, l'accès est possible sous conditions, notamment avec la formation de 7 heures dans le cas général.

Quel est le prix neuf de la Mash X-Ride 125 en France en 2026 ?

Le tarif de référence actuellement retenu est : 2 999 € TTC hors immatriculation et mise à la route (France, 2026) Les offres commerciales peuvent évoluer.

Quel type de freinage équipe la Mash X-Ride 125 ?

Avant : Disque Ø290 mm, étrier 2 pistons, ABS. Arrière : Disque Ø240 mm, étrier 2 pistons, ABS.

La Mash X-Ride 125 est-elle adaptée à un débutant ?

Oui, elle entre dans la catégorie A1. Avec 130 kg annoncés et une selle de 780 mm, il reste conseillé de vérifier l'aisance à l'arrêt lors d'un essai.

Quel est le principal point à vérifier avant d'acheter une Mash X-Ride 125 ?

Réservoir de 10,5 litres : capacité réduite pour un trail.

MODÈLES ÉQUIVALENTS

L'AVIS DE L'EXPERT

"Mash X-Ride 125 se positionne comme scrambler / trail urbain 17 pouces avec un tarif de référence de 2 999 € TTC hors immatriculation et mise à la route (France, 2026). Ses 15 ch, ses 130 kg annoncés et sa selle à 780 mm doivent être mis en balance avec son niveau d'équipement, son réseau et la fréquence réelle d'entretien prévue par le manuel. Le principal point à connaître est : Réservoir de 10,5 litres : capacité réduite pour un trail."

L'équipe Label Moto

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