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Orcal

Tabor 125

Orcal Tabor 125

DÉTAILS MOTEUR

TYPE:
Monocylindre 4 temps, double ACT, 4 soupapes, refroidissement liquide
CYLINDRÉE:
124.8 cm³
COUPLE:
11,2 Nm à 7 000 tr/min
ALIMENTATION:
Injection Bosch EFI

CAPACITÉ & GABARIT

RÉSERVOIR:
14 L
HAUTEUR SELLE:
775 mm
POIDS TPF:
160 kg
PUISSANCE

14 ch (10,3 kW) à 9 500 tr/min

POIDS (TPF)

160 kg

HAUTEUR SELLE

775 mm

PERMIS

✔ Permis A1 natif ; également accessible A2/A et permis B sous conditions avec formation 7 h dans le cas général

GUIDE ENTRETIEN & PRIX

Orcal Tabor 125 est une trail routier / adventure 125 accessible en catégorie A1. Son moteur développe 14 ch et 11,2 Nm. Elle affiche 160 kg selon la norme annoncée par le constructeur et une selle à 775 mm. Son réservoir contient 14 litres. Équipement notable : ABS double canal Bosch, full LED, écran LCD 7 pouces, USB.

Calendrier des révisions
1
500 km≈ 80 à 140 € — estimation LabelMoto
✓Première révision rapportée par des essais — confirmer dans le carnet ORCAL
2
4000 km≈ 100 à 170 € — estimation LabelMoto
✓Révision périodique — confirmer selon manuel
3
8000 km≈ 110 à 190 € — estimation LabelMoto
✓Révision périodique — confirmer selon manuel
4
12000 km≈ 140 à 240 € — estimation LabelMoto
✓Révision périodique / contrôles approfondis

Budget entretien sur la duree

Cout sur 60 000 km

Non chiffré de façon suffisamment fiable : le coût dépend des opérations, du taux horaire, du kilométrage annuel et des pièces d'usure.

Cout au km

Non calculé — les prix de révision affichés sont des estimations LabelMoto et non des tarifs constructeur.

Intervalle

ORCAL propose un manuel utilisateur Tabor. Des essais spécialisés rapportent une première révision autour de 500 km puis un intervalle d'environ 4 000 km ; le carnet du millésime doit primer pour la garantie.

DURÉE DE VIE DES CONSOMMABLES

Huile moteurManuel ORCAL à privilégier ; première révision précoce rapportée par certains essais.
Filtre à huileRemplacement selon le plan d'entretien constructeur
Filtre à airContrôle / remplacement selon le plan constructeur ; plus fréquent en environnement poussiéreux
BougieContrôle et remplacement selon le plan constructeur et l'état
Kit chaîneSelon usure, tension et qualité de lubrification ; contrôle régulier
Pneu avant 110/70-17Selon usure, pression, conduite et monte choisie
Pneu arrière 140/70-17Selon usure, pression, conduite et monte choisie
Plaquettes de freinSelon usure et type de conduite ; contrôler régulièrement
Liquide de freinSelon périodicité du manuel constructeur et état
Liquide de refroidissementSelon périodicité du manuel constructeur et état du liquide
BatterieDurée variable selon usage, stockage et maintien de charge
DÉFAUTS CONNUS
  • Poids annoncé de 160 kg 'en ordre de marche sans essence' : formulation constructeur atypique à comparer avec prudence.
  • Roues de 17 pouces : trail polyvalent routier plutôt qu'enduro.
  • Les intervalles rapportés par des essais doivent être confirmés dans le carnet ORCAL.
CONSEILS DE LONGÉVITÉ
  • Respecter la révision de rodage et le plan d'entretien du manuel correspondant au millésime.
  • Contrôler régulièrement le niveau d'huile moteur et les éventuels liquides.
  • Maintenir la chaîne propre, correctement tendue et lubrifiée, particulièrement après la pluie.
  • Vérifier régulièrement pression et état des pneus ainsi que l'usure des plaquettes.
  • Maintenir la batterie chargée lors des immobilisations prolongées.
  • En usage sur chemins ou environnement poussiéreux, contrôler plus fréquemment filtre à air, rayons/jantes et transmission secondaire.

QUESTIONS FRÉQUENTES

Quand faire les révisions de la Orcal Tabor 125 ?

Certains essais spécialisés indiquent une première révision autour de 500 km puis un rythme d'environ 4 000 km. Vérifiez impérativement le carnet ORCAL de votre moto.

La Orcal Tabor 125 est-elle compatible avec le permis A1 ou le permis B ?

Oui. Cette 125 cm³ est compatible avec le permis A1. Elle peut aussi être conduite avec les permis A2 et A. Avec un permis B, l'accès est possible sous conditions, notamment avec la formation de 7 heures dans le cas général.

Quel est le prix neuf de la Orcal Tabor 125 en France en 2026 ?

Le tarif de référence actuellement retenu est : 3 590 € TTC prix public conseillé hors mise en service et immatriculation ; version équipée 4 190 € (France, 2026) Les offres commerciales peuvent évoluer.

Quel type de freinage équipe la Orcal Tabor 125 ?

Avant : Disque Ø275 mm, étrier 2 pistons, ABS Bosch. Arrière : Disque Ø220 mm, étrier 1 piston, ABS Bosch.

La Orcal Tabor 125 est-elle adaptée à un débutant ?

Oui, elle entre dans la catégorie A1. Avec 160 kg annoncés et une selle de 775 mm, il reste conseillé de vérifier l'aisance à l'arrêt lors d'un essai.

Quel est le principal point à vérifier avant d'acheter une Orcal Tabor 125 ?

Poids annoncé de 160 kg 'en ordre de marche sans essence' : formulation constructeur atypique à comparer avec prudence.

MODÈLES ÉQUIVALENTS

L'AVIS DE L'EXPERT

"Orcal Tabor 125 se positionne comme trail routier / adventure 125 avec un tarif de référence de 3 590 € TTC prix public conseillé hors mise en service et immatriculation ; version équipée 4 190 € (France, 2026). Ses 14 ch, ses 160 kg annoncés et sa selle à 775 mm doivent être mis en balance avec son niveau d'équipement, son réseau et la fréquence réelle d'entretien prévue par le manuel. Le principal point à connaître est : Poids annoncé de 160 kg 'en ordre de marche sans essence' : formulation constructeur atypique à comparer avec prudence."

L'équipe Label Moto

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